海晨(图)-桥梁伸缩缝-伸缩缝

当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，桥梁伸缩缝，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，伸缩缝，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。剪切式该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，

由于温度使桥梁内部温度分布不均匀会引起大跨径桥梁端部产生角变位，公路桥梁应用之-模数式桥梁伸缩缝装置模数式桥梁伸缩缝的主要结构:纵梁(也叫异型钢)、横梁、位移控制箱、密封橡胶带材料等构件组成。模数式桥梁伸缩缝的优点可以根据I程应用中实际需要的伸缩量大小，梳齿板伸缩缝，来增加中梁钢和橡胶密封件个数，可满足>80毫米伸缩量的桥梁及组成大位移量的伸缩装置。

此外，还应考虑以下几种因素:能够满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移:能够保证车辆行驶平稳、舒畅;能够防止雨水和垃圾渗入;能够抵抗机械磨损和碰撞，。2，能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力。钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，锚固板及中16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的鸟形橡胶密封条主要材料